如果一家只买一辆车? 建议买MPV, 看看这两款车, 省油还舒适

在众多家庭中，不少车友在选车时都会感到纠结。轿车、SUV、MPV各有千秋，让人难以抉择。然而，对于那些家庭成员较多，尤其是已婚并有老人和小孩的车友来说，为什么不选择MPV呢？相比轿车和SUV，MPV更加注重实用性和舒适性。它们通常拥有更大的内部空间，可以轻松容纳更多的乘客和行李。同时，MPV的座椅设计也更加人性化，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。所以，如果车友们对MPV感兴趣，可以看看这两款，省油又舒适。

第1款，传祺M8，经销商报价：17.18-34.28万

外观方面，前脸配备了大尺寸直列式格栅，两侧矩阵式觉醒之眼大灯组带自适应远近光，并与日间行车灯组合成“7”字样式，亮起后有着不错的视觉效果，前包围下方还增加了银色装饰杠，相当有辨识度。

侧面车窗上沿镶有镀铬银色装饰条，并在D柱处加宽处理，很显精致感。车门采用了双侧电滑门，并带全车无钥匙进入，有不错的商务气息。车尾配备了大尺寸扰流板，顶部带高位刹车灯，尾灯的面积也是比较大，亮起后也是比较显眼，后包围下方同样增加了镀铬饰条作为点缀，显得比较优雅。

尺寸方面，长宽高为5212*1893*1823mm，轴距为3070mm，采用7座布局，第二排还提供两个航空座椅，无论是纹理还是填充包裹都非常到位，不仅支持通风/加热/按摩和电动腿拖，还有记忆、电动滑轨和迎宾功能，并每个座椅都配备有扶手控制屏，凸显二排乘员尊贵感。第三排座椅可灵活调节前后和靠背角度，即便是成年人乘坐在第三排也能舒展身姿。此外，第二排车门还支持电动开启和关闭，符合自身的定位。

内饰方面，车内提供种风格颜色可选，整体做工用料比较扎实，看起来也有不错的质感。配置方面，方向盘为真皮包裹，带方向盘加热功能，全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏幕的尺寸为14.6英寸，内置了ADiGO 4.0智能物联系统和高通骁龙8155芯片，支持原厂原机的手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，系统操作比较流畅。同时，中控屏下沿还集成了触摸式空调面板+功能按键，并且还采用了电子换挡机构。

配置方面，搭载有L2级ADiGO 主动安全辅助系统，驾驶疲劳提醒、软硬可调悬架、面部识别、手势控制、泊车雷达、胎压显示、分段式可开启全景天窗、电动感应式后尾门、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动三区空调、车内香氛装置、前碰撞预警、车道偏离预警等配置。

动力方面，燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率185KW（252Ps），最大扭矩400N.m，最高车速200km/h，传动系统为8速自动变速箱，NEDC百公里综合油耗为8.54L。混动版搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，配备了2.0T发动机，发动机最大功率为140kW（190马力），最大扭矩为330牛·米，传动匹配了E-CVT变速箱，百公里综合油耗为5.42L。底盘与悬架方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

第2款，本田艾力绅，经销商报价：23.98-29.18万

外观方面，前脸采用大嘴式前格栅设计，内部带有矩阵式镀铬细节装饰，中间设带有蓝色元素的本田车标，表明了它新能源车的身份。两侧犀利的前大灯融入了蓝色的矩阵式LED光源和流水式转向灯。此外，前包围底部还加入了梯形熏黑进气口，而在左右两侧还布置有LED雾灯光源，简洁动感。

侧面，另外，尾部配备了L型尾灯组，左右灯组之间使用了一条镀铬件进行了连接。并在后包围左右两侧加入了反光灯带+镀铬装饰件。此外， 新车还配备带感应开启的电动尾门功能和尾门位置记忆，日常使用很方便。

尺寸方面，长宽高分别为4951*1842*1711mm，车身轴距2900mm，采用7座布局（2+2+3）。座椅的功能性方面，根据车型配置车型，第二排座椅有肩部/腿托调节以及前后左右4向调节，还可以独立电动调节靠背角度，同时还支持“长腿模式”和“休息模式”。第三排座椅可以一键放倒，形成平整的后备厢空间，全家露营、远行所需帐篷、座椅、炊具统统都能放得下。

内饰方面，车中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，内置Honda CONNECT车载智能操作系统，支持智能导航、车家互联、OTA在线升级、数字钥匙、语音助手控车和 手机远程控制等功能。同时，新车还使用了按键式换挡机构、触摸式空调面板等设计。

配置方面，搭载有Honda SENSING辅助驾驶操作系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、LKAS车道保持辅助系统、MVCS 360°全景影像、PA自动泊车辅助系统、SR交通标志识别系统、RDM车道偏移抑制系统、PA自动泊车辅助系统、主动刹车、碰撞预警、三区自动空调、全车隔音玻璃、车侧盲区影像、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、第三排杯托、第三排中央头枕、等离子空气净化系统和胎压报警等配置。

动力方面，搭载第三代i-MMD混动系统，由2.0升自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛·米；电池类型为锂离子电池，电机拥有184匹的最大马力，峰值扭矩315牛米。百公里综合油耗可低至6.17L，传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。底盘方面，底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合。